“Yat Otoparkı” denince, akla, herhalde, Yat Limanı’na gelmiş kişilerin araçlarını park ettikleri yer, gelir.
Örneğin, İstanbul Ataköy Marina’nın büyük ve çok güzel bir otoparkı var.
Ama, benim demem o değil.
Ben, Yat Limanı içine park eden araçlardan bahsetmek istiyorum. Bunun da örneği, herhalde sadece ve sadece Yalova’da…
Hani, büyük iddialarla yapımına başlanan, yapımı ve kullanımı yılan hikayesine dönen bir Yat Limanı’mız var ya!
Geçenlerde, o civarda biraz yürüyeyim dedim. Demesine dedim ama, gördüklerime de inanamadım. Şehirlerarası otobüsler, liman içindeki alanda park etmişti.
Şaşkınlığımı üzerimden atamadan, kendi kendime “bunların burada ne işi var” derken, bu sefer de, minibüsler için park alanı olarak kullanılan bir bölüm gözüme çarptı. Üstelik buraya giriş paralı… Kocaman bir de bez afiş asılı…Yani kaçak değil, Yat Limanı alanını araç park yeri olarak kullanılmasına izin veren ve kullandıran, Yalova Belediyesi…
E, hani burası turizm sezonunda bölgenin en güzel Yat Limanı olacaktı? Düpedüz rezillik.
Yat Limanı ile Pendik Feribotları arasındaki alan ise kocaman bir mezbelelik.
Vatandaşın vergileriyle yapılan o trilyonluk yatırım, sözüm ona yat limanı, araç park yeri olarak kullanılıyor ve kullanılmayan alan da mezbelelik.
Bence, Yalova’nın turizm alanındaki tanıtımı, önce burayı düzenlemekle başlamalı…
İDO iskelesi yanındaki benzin istasyonu kaldırıldı ama, bina yıkıntısı ya da kalıntısı hiç hoş değil. İnsanın gözünü rahatsız ediyor.
Pendik’ten, ya da Yenikapı’dan aracıyla Yalova’ya gelenler, iskele civarındaki karmaşayı gördüklerinde, turistik bir kente geldiklerini söyleyebilirler mi?
Bu arada, bir konuyu daha belirtmek isterim. Deprem sırasında, deniz kenarındaki alana, Defterdarlık ve Polis için, prefabrik binalar yapılmıştı. Defterdarlık binası daha sonra kaldırıldı. Buradaki Polis Merkezi’nin de artık kaldırılması gerekmez mi?
Ayrıca, bir kentin en güzel yerleri meydanlarıdır. Meydanlar, o şehre kimlik kazandırır. Bildim bileli, Cumhuriyet Meydanı yapılacak. Kime sorulsa, Meydan Düzenleme Projesi’nden bahsediyor.
Ama, ortada meydan yok, bir araç parkı var.
Burası, vapurdan ya da deniz otobüsünden inenler için, kentin girişi…Kentin en güzel olması gereken yeri. Burada Zabıta ve Polis Noktası’na ihtiyaç var mı? Eğer, ihtiyaç varsa, bunların yeri orası mı olmalı?
x x x x
AKSA’nın kömür santralı hakkındaki açıklamalarını dikkatle takip ediyorum. AKSA yetkililerinin anlattıklarıyla, “Yalova’ya hiçbir şekilde zarar verilmeyecek” sözü, bana hiç inandırıcı gelmedi.
Doğalgaz santralı bile çevreye olumsuz etki yaparken, “modern kömür santralının çevreye hiç olumsuz etkisi yok” demek, bilimsel gerçeklerle bağdaşmıyor.
Mevcut durum ve yaşananlar ortadayken, konu niye uzuyor anlamıyorum. Sonuçta kömür yanacak, havaya dumanı verilecek, geriye külleri kalacak. Bunun neresi zararsız, neresi doğal?
AKSA, mevcut durumdan daha ucuza üretim yapacak diye, Yalova neden bunun zararını çeksin?
Gelişmiş ülkeler, karbondioksit salınımını giderek azaltıp, doğalgaz ve kömür kullanımı yerine rüzgâr, güneş ve hidroenerjiye yönelirken, Sağlıklı Kent olduğu ileri sürülen Yalova’da kömür santralında ısrarın anlamı ne?
Daha önce sözünü ettiğim konuyu tekrarlayayım: Sağlıklı bir Yalova ve Yalova’da sürdürülebilir sağlıklı bir yaşam için, sorgulanacak olan sadece Kömür Santralı değil, (özellikle santralde ısrara devam ederlerse) bölgedeki sanayi tesislerinin tamamıdır.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Ahmet Akyol
Yat Otoparkı/Santral
“Yat Otoparkı” denince, akla, herhalde, Yat Limanı’na gelmiş kişilerin araçlarını park ettikleri yer, gelir.
Örneğin, İstanbul Ataköy Marina’nın büyük ve çok güzel bir otoparkı var.
Ama, benim demem o değil.
Ben, Yat Limanı içine park eden araçlardan bahsetmek istiyorum.
Bunun da örneği, herhalde sadece ve sadece Yalova’da…
Hani, büyük iddialarla yapımına başlanan, yapımı ve kullanımı yılan hikayesine dönen bir Yat Limanı’mız var ya!
Geçenlerde, o civarda biraz yürüyeyim dedim.
Demesine dedim ama, gördüklerime de inanamadım.
Şehirlerarası otobüsler, liman içindeki alanda park etmişti.
Şaşkınlığımı üzerimden atamadan, kendi kendime “bunların burada ne işi var” derken, bu sefer de, minibüsler için park alanı olarak kullanılan bir bölüm gözüme çarptı. Üstelik buraya giriş paralı… Kocaman bir de bez afiş asılı…Yani kaçak değil, Yat Limanı alanını araç park yeri olarak kullanılmasına izin veren ve kullandıran, Yalova Belediyesi…
E, hani burası turizm sezonunda bölgenin en güzel Yat Limanı olacaktı?
Düpedüz rezillik.
Yat Limanı ile Pendik Feribotları arasındaki alan ise kocaman bir mezbelelik.
Vatandaşın vergileriyle yapılan o trilyonluk yatırım, sözüm ona yat limanı, araç park yeri olarak kullanılıyor ve kullanılmayan alan da mezbelelik.
Bence, Yalova’nın turizm alanındaki tanıtımı, önce burayı düzenlemekle başlamalı…
İDO iskelesi yanındaki benzin istasyonu kaldırıldı ama, bina yıkıntısı ya da kalıntısı hiç hoş değil. İnsanın gözünü rahatsız ediyor.
Pendik’ten, ya da Yenikapı’dan aracıyla Yalova’ya gelenler, iskele civarındaki karmaşayı gördüklerinde, turistik bir kente geldiklerini söyleyebilirler mi?
Bu arada, bir konuyu daha belirtmek isterim.
Deprem sırasında, deniz kenarındaki alana, Defterdarlık ve Polis için, prefabrik binalar yapılmıştı. Defterdarlık binası daha sonra kaldırıldı. Buradaki Polis Merkezi’nin de artık kaldırılması gerekmez mi?
Ayrıca, bir kentin en güzel yerleri meydanlarıdır.
Meydanlar, o şehre kimlik kazandırır.
Bildim bileli, Cumhuriyet Meydanı yapılacak.
Kime sorulsa, Meydan Düzenleme Projesi’nden bahsediyor.
Ama, ortada meydan yok, bir araç parkı var.
Burası, vapurdan ya da deniz otobüsünden inenler için, kentin girişi…Kentin en güzel olması gereken yeri.
Burada Zabıta ve Polis Noktası’na ihtiyaç var mı?
Eğer, ihtiyaç varsa, bunların yeri orası mı olmalı?
x x x x
AKSA’nın kömür santralı hakkındaki açıklamalarını dikkatle takip ediyorum.
AKSA yetkililerinin anlattıklarıyla, “Yalova’ya hiçbir şekilde zarar verilmeyecek” sözü, bana hiç inandırıcı gelmedi.
Doğalgaz santralı bile çevreye olumsuz etki yaparken, “modern kömür santralının çevreye hiç olumsuz etkisi yok” demek, bilimsel gerçeklerle bağdaşmıyor.
Mevcut durum ve yaşananlar ortadayken, konu niye uzuyor anlamıyorum. Sonuçta kömür yanacak, havaya dumanı verilecek, geriye külleri kalacak. Bunun neresi zararsız, neresi doğal?
AKSA, mevcut durumdan daha ucuza üretim yapacak diye, Yalova neden bunun zararını çeksin?
Gelişmiş ülkeler, karbondioksit salınımını giderek azaltıp, doğalgaz ve kömür kullanımı yerine rüzgâr, güneş ve hidroenerjiye yönelirken, Sağlıklı Kent olduğu ileri sürülen Yalova’da kömür santralında ısrarın anlamı ne?
Daha önce sözünü ettiğim konuyu tekrarlayayım: Sağlıklı bir Yalova ve Yalova’da sürdürülebilir sağlıklı bir yaşam için, sorgulanacak olan sadece Kömür Santralı değil, (özellikle santralde ısrara devam ederlerse) bölgedeki sanayi tesislerinin tamamıdır.
www.ahmetakyol.net