DAHA ÖNCEKİLER DÂHİL, HER TÜRLÜ DARBEYİ VEYA DARBE GİRİŞİMİNİ NEFRET VE ŞİDDETLE KINIYORUM.
ŞÜPHESİZ TÜRK MİLLETİ, DEMOKRASİSİNE SAHİP ÇIKACAK, HER TÜRLÜ ŞER ODAĞININ TÜRKİYE CUMHURİYETİ ALEYHİNDEKİ GİRİŞİMLERİNİ SONUÇSUZ BIRAKACAK VE BAŞARISIZ KILACAK GÜÇTEDİR!
TARİHİN HÜKMÜ ACIMASIZDIR;
İHANET ŞEBEKESİNİN HAİN PREMATÜRE DARBE GİRİŞİMİNİN SEBEP, OLUŞUMU VE SONUÇLARINI DA ACIMASIZCA DEĞERLENDİRİCEKTİR!
***
TONAMİ KÖPRÜLÜ KAVŞAĞI
Üst geçiş yapıldıktan sonra Tonami Meydanı, Tonami Köprülü Kavşağı’ na dönüştü.
Kavşağın yan yol ve düzenlemelerinin bayrama kadar tamamlanacağı dile getirilmişti. Ne var ki, kavşak düzenlemesi bir türlü sona ermedi.
Kavşakta, artık Bursa’dan Karamürsel istikametine ve Karamürsel’den Bursa istikametine giden araçlar hiç duraksamadan yollarına devam edebiliyor, trafik onlar için hiç kesilmiyor.
Bu tarz kavşaklar trafiğin hiç durmadan akması için düzenlenir. Daha önce de bu köşede yazmıştım, mevcut düzenleme Yalova’ya uğramadan transit geçecek araçlar için uygun, ancak kavşaktaki (mevcut uygulamanın) Yalova trafiğine çözüm üretemeyeceği de son derece açık. İlâve düzenlemeler yapılmazsa, (mevcut durumuyla) bu kavşak ileride Yalova’ya büyük sorun çıkarır.
Trafikte esas, emniyettir.
(Mevcut durumuyla) Tonami Kavşağı’ nın emniyetli bir kavşak olduğu söylenemez.
14 Temmuz 2016 günü, öğle saatlerinde kavşaktaki trafiği hayretle ve bir kaza olmaması dileklerimle izledim.
Sinyalizasyon çalışmıyordu ya da benim baktıklarım çalışmıyordu; araçlar, ışıklı bölgeleri kendi kendilerine ve hiçbir trafik önlemi alınmamış olarak geçiyorlardı. Tabi geçiş üstünlüğüne kimsenin dikkat ettiği de yoktu, gözümün önünde kaza tehlikesi atlatanlar oldu!
Oysa bu tarz kavşaklarda mutlaka trafik emniyeti için bazı önlemlerin alınmış olması gerekir.
Allah korusun, bu bölgede bir kaza olsa sorumlusu kim olacak?
Sorumluluğu almamak ve sorumlu aramak kolaydır ama giden can geri gelmez!
Şehit Ömer Faydalı Caddesi ile kavşağın kesiştiği bölgede, caminin önündeki tretuvarda çalışmanın hızlandırılması ve yeterli personelle kesintisiz olarak devamı gerekir.
Şehit Ömer Faydalı Caddesi’nden gelen araçların Çiftlikköy istikametine dönüş ve gidişlerini korku içinde izledim diyebilirim.
Ben mi göremedim bilmiyorum, yaya geçiş yerlerinin neresi olduğunu anlayamadım, zira o araç kalabalığı içinde kimileri çeşitli yerlerden karşıdan karşıya geçiyordu.
Yıkılan ve yeniden yapılan alış veriş merkezinin önü otobüs garajı görünümündeydi.
7 otobüs saydım.
İstanbul Caddesi kavşağında ve köşede eski garaj bölgesi ise tam bir mezbelelik ve çöplük.
Askeri bölge ise duvarla kapatılmış.
Bir yandan kente turist gelsin diye bekliyoruz, ama kentin en güzel olması gereken girişi, anlatılamayacak kadar bakımsız; göze hoş görünmüyor.
***
AKLIMA TAKILDI:
Trafikte acil durumdan dolayı, ambülânsların ve bazı özel kart sahibi kişilerin Atatürk Bahçe Kültürleri Merkez Araştırma Enstitüsü içinden geçme durumu vardı. Bir gen merkezinde böyle bir durumun söz konusu olmaması gerekirdi. Kavşak emniyetsiz de olsa trafiğe açıldığına göre acaba Araştırma Enstitüsü topraklarını kullanmak devam ediyor mu?
***
GÖZDEN KAÇMIŞ OLABİLİR DİYE ULUSAL BASINDAN ALINTIDIR:
1.Uzman Çavuş Bilâl BATIRIR, 16 yıl önce Mardin’ de teröristlerle girdiği çatışmada şehit düştü. Arkasında acılı bir eş ve iki evlât bıraktı. Devlet, aileye bir ev hibe etti. TOKİ, yıllar sonra 55 bin liralık hesap çıkardı. İtiraz üzerine rakam 21 bin liraya indirildi.
Kısacası: Suriyelilere vatandaşlık ve TOKİ’ den bedava ev verilmesi tartışılırken, TOKİ, şehit ailesine hibe edilen ev için para istedi. (Sözcü, 14.7.2016)
Körfeze yeni yapılan köprüden geçişler, beklendiği gibi bayram sonrası ücretli geçişe dönünce hızla aşağı düştü. Basında okuyoruz: devlet yüklenici şirkete 40 bin araç geçişi garantisi vermiş; bu sayının altına düşülürse aradaki farkı devlet ödeyecek. Ulaştırma Bakanı bunu açıkça belirtti: “ Buradan birileri geçecek, ama geçmeyen de para ödeyecek.”( Milliyet,15.7.2016)
Demek ki, bayramda bedava olan geçişi de ödemişiz.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Ahmet Akyol
Yaşasın Demokrasi
DAHA ÖNCEKİLER DÂHİL, HER TÜRLÜ DARBEYİ VEYA DARBE GİRİŞİMİNİ NEFRET VE ŞİDDETLE KINIYORUM.
ŞÜPHESİZ TÜRK MİLLETİ, DEMOKRASİSİNE SAHİP ÇIKACAK, HER TÜRLÜ ŞER ODAĞININ TÜRKİYE CUMHURİYETİ ALEYHİNDEKİ GİRİŞİMLERİNİ SONUÇSUZ BIRAKACAK VE BAŞARISIZ KILACAK GÜÇTEDİR!
TARİHİN HÜKMÜ ACIMASIZDIR;
İHANET ŞEBEKESİNİN HAİN PREMATÜRE DARBE GİRİŞİMİNİN SEBEP, OLUŞUMU VE SONUÇLARINI DA ACIMASIZCA DEĞERLENDİRİCEKTİR!
***
TONAMİ KÖPRÜLÜ KAVŞAĞI
Üst geçiş yapıldıktan sonra Tonami Meydanı, Tonami Köprülü Kavşağı’ na dönüştü.
Kavşağın yan yol ve düzenlemelerinin bayrama kadar tamamlanacağı dile getirilmişti. Ne var ki, kavşak düzenlemesi bir türlü sona ermedi.
Kavşakta, artık Bursa’dan Karamürsel istikametine ve Karamürsel’den Bursa istikametine giden araçlar hiç duraksamadan yollarına devam edebiliyor, trafik onlar için hiç kesilmiyor.
Bu tarz kavşaklar trafiğin hiç durmadan akması için düzenlenir. Daha önce de bu köşede yazmıştım, mevcut düzenleme Yalova’ya uğramadan transit geçecek araçlar için uygun, ancak kavşaktaki (mevcut uygulamanın) Yalova trafiğine çözüm üretemeyeceği de son derece açık. İlâve düzenlemeler yapılmazsa, (mevcut durumuyla) bu kavşak ileride Yalova’ya büyük sorun çıkarır.
Trafikte esas, emniyettir.
(Mevcut durumuyla) Tonami Kavşağı’ nın emniyetli bir kavşak olduğu söylenemez.
14 Temmuz 2016 günü, öğle saatlerinde kavşaktaki trafiği hayretle ve bir kaza olmaması dileklerimle izledim.
Sinyalizasyon çalışmıyordu ya da benim baktıklarım çalışmıyordu; araçlar, ışıklı bölgeleri kendi kendilerine ve hiçbir trafik önlemi alınmamış olarak geçiyorlardı. Tabi geçiş üstünlüğüne kimsenin dikkat ettiği de yoktu, gözümün önünde kaza tehlikesi atlatanlar oldu!
Oysa bu tarz kavşaklarda mutlaka trafik emniyeti için bazı önlemlerin alınmış olması gerekir.
Allah korusun, bu bölgede bir kaza olsa sorumlusu kim olacak?
Sorumluluğu almamak ve sorumlu aramak kolaydır ama giden can geri gelmez!
Şehit Ömer Faydalı Caddesi ile kavşağın kesiştiği bölgede, caminin önündeki tretuvarda çalışmanın hızlandırılması ve yeterli personelle kesintisiz olarak devamı gerekir.
Şehit Ömer Faydalı Caddesi’nden gelen araçların Çiftlikköy istikametine dönüş ve gidişlerini korku içinde izledim diyebilirim.
Ben mi göremedim bilmiyorum, yaya geçiş yerlerinin neresi olduğunu anlayamadım, zira o araç kalabalığı içinde kimileri çeşitli yerlerden karşıdan karşıya geçiyordu.
Yıkılan ve yeniden yapılan alış veriş merkezinin önü otobüs garajı görünümündeydi.
7 otobüs saydım.
İstanbul Caddesi kavşağında ve köşede eski garaj bölgesi ise tam bir mezbelelik ve çöplük.
Askeri bölge ise duvarla kapatılmış.
Bir yandan kente turist gelsin diye bekliyoruz, ama kentin en güzel olması gereken girişi, anlatılamayacak kadar bakımsız; göze hoş görünmüyor.
***
AKLIMA TAKILDI:
Trafikte acil durumdan dolayı, ambülânsların ve bazı özel kart sahibi kişilerin Atatürk Bahçe Kültürleri Merkez Araştırma Enstitüsü içinden geçme durumu vardı. Bir gen merkezinde böyle bir durumun söz konusu olmaması gerekirdi. Kavşak emniyetsiz de olsa trafiğe açıldığına göre acaba Araştırma Enstitüsü topraklarını kullanmak devam ediyor mu?
***
GÖZDEN KAÇMIŞ OLABİLİR DİYE ULUSAL BASINDAN ALINTIDIR:
1.Uzman Çavuş Bilâl BATIRIR, 16 yıl önce Mardin’ de teröristlerle girdiği çatışmada şehit düştü. Arkasında acılı bir eş ve iki evlât bıraktı. Devlet, aileye bir ev hibe etti. TOKİ, yıllar sonra 55 bin liralık hesap çıkardı. İtiraz üzerine rakam 21 bin liraya indirildi.
Kısacası: Suriyelilere vatandaşlık ve TOKİ’ den bedava ev verilmesi tartışılırken, TOKİ, şehit ailesine hibe edilen ev için para istedi. (Sözcü, 14.7.2016)
Körfeze yeni yapılan köprüden geçişler, beklendiği gibi bayram sonrası ücretli geçişe dönünce hızla aşağı düştü. Basında okuyoruz: devlet yüklenici şirkete 40 bin araç geçişi garantisi vermiş; bu sayının altına düşülürse aradaki farkı devlet ödeyecek. Ulaştırma Bakanı bunu açıkça belirtti: “ Buradan birileri geçecek, ama geçmeyen de para ödeyecek.”( Milliyet,15.7.2016)Demek ki, bayramda bedava olan geçişi de ödemişiz.
ATATÜRK Diyor ki:
“NE MUTLU TÜRK’ÜM DİYENE!”
www.ahmetakyol.net