Karayolları Genel Müdürlüğü, bir süre önce, Çiftlikköy Karayolu üzerine üst geçit inşa etmeye başlamıştı. Ancak üst geçidin köprü ayağı yüksek gerilim hattına dayandığı için inşaat durunca, Müdürlük
Haber Giriş Tarihi: 23.09.2006 00:00
Haber Güncellenme Tarihi: 01.01.1970 02:00
Kaynak:
Haber Merkezi
yalovamiz.com
Karayolları Genel Müdürlüğü, bir süre önce, Çiftlikköy Karayolu üzerine üst geçit inşa etmeye başlamıştı. Ancak üst geçidin köprü ayağı yüksek gerilim hattına dayandığı için inşaat durunca, Müdürlük şimdi hattın daha ileriye alınması için çare aramaya başladı.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Çiftlikköy Bölge Trafik Müdürlüğü mevkiine yapılan üst geçidin ayağı yüksek gerilim hattına dayanınca, inşaat durduruldu. Karayolları, şimdi yüksek gerilim taşıyan bu kabloların üst geçitten uzaklaştırılması için gerekli birimlerle irtibata geçerek çare arıyor.
Vatandaşlar, 'Üst geçidin yüksekliği daha önceden planlarda belirtilmiyor mu? Hadi kabloları fark edememiş olabilirler. Ama geçidin ayağının inşa edildiği noktanın hemen dibinde kocaman bir direk var. Onu da mı görmediler? Böylesi bir hata nasıl yapılır?' diyerek olaya tepki gösterdi.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
“Ne Olacak Şimdi?”
Karayolları Genel Müdürlüğü, bir süre önce, Çiftlikköy Karayolu üzerine üst geçit inşa etmeye başlamıştı. Ancak üst geçidin köprü ayağı yüksek gerilim hattına dayandığı için inşaat durunca, Müdürlük
Karayolları Genel Müdürlüğü, bir süre önce, Çiftlikköy Karayolu üzerine üst geçit inşa etmeye başlamıştı. Ancak üst geçidin köprü ayağı yüksek gerilim hattına dayandığı için inşaat durunca, Müdürlük şimdi hattın daha ileriye alınması için çare aramaya başladı.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Çiftlikköy Bölge Trafik Müdürlüğü mevkiine yapılan üst geçidin ayağı yüksek gerilim hattına dayanınca, inşaat durduruldu. Karayolları, şimdi yüksek gerilim taşıyan bu kabloların üst geçitten uzaklaştırılması için gerekli birimlerle irtibata geçerek çare arıyor.
Vatandaşlar, 'Üst geçidin yüksekliği daha önceden planlarda belirtilmiyor mu? Hadi kabloları fark edememiş olabilirler. Ama geçidin ayağının inşa edildiği noktanın hemen dibinde kocaman bir direk var. Onu da mı görmediler? Böylesi bir hata nasıl yapılır?' diyerek olaya tepki gösterdi.
En Çok Okunan Haberler