Yalova Minibüsçüler Odası'na ait minibüsler ve Termal Taşıma Kooperatifine ait araçlara trafik ekiplerince ceza yağdırılmasına tepki gösteren Yalova Minibüsçüler Odası vekili Erhan Baş durumdan Termal Belediye Başkanı İsmail Atik'i sorumlu tuttu.
Haber Giriş Tarihi: 07.08.2012 00:00
Haber Güncellenme Tarihi: 01.01.1970 02:00
Kaynak:
Haber Merkezi
yalovamiz.com
Baş, "Hazırlanan bu liste tamamen kooperatif minibüslerini kayırmak amaçlıdır" dedi.
Termal'de Yalova Minibüsçüler Odası'na ait minibüsler ve Termal Taşıma Kooperatifine ait araçlar arasında durak işgali ile başlayan gerginlik Termal'de ki yöneticilerin araya girmesi ile yatıştırılmıştı. Ardından Odaya ve kooperatife ait araçlara trafik ekipleri tarafından ceza yağdırılmış ve minibüsçüler ise buna tepki göstermişti. Konuyla ilgili bir basın açıklaması yapan Yalova Minibüsçüler Odası vekili Erhan Baş yaşananlardan Termal Belediye Başkanı İsmail Atik'i sorumlu tuttu. İl Trafik Komisyonunun hazırlaması gereken sefer saatlerinin İsmail Atik tarafından hazırlandığını ve buna uyulmaya zorlandıklarını dile getiren Baş, "Termal'deki minibüs sorunu çözülmemiştir. Bilindiği üzere 2009/438 nolu davayı Termal birlik otobüsleri kazanmıştır. Bunun üzerine bizde İl Trafik Komisyonu kararına dava açtık Bursa Birinci idare Mahkemesinde 2009/777 nolu davayı biz kazandık ve kooperatif fes oldu. Danıştay temizinde ise bu davayı bozdu ve kooperatif tekrardan çalışmaya başladı. Bu arada Termal birlik kooperatifi bizi Termal'den çıkartmak için çeşitli davalar açtı ve hepsini biz kazandık. Danıştay'dan da bizim Termal'den çıkmayacağımız kesinleşmiş oldu. Termal birlik kooperatifin araçları otobüs bizim araçlarımız ise minibüstür. Yani iki farklı taşımacılık yapmaktayız ama kooperatif araçları bizler gibi Termal içinde minibüs taşımacılığı yapıyor. Aramızda çeşitli olaylar olmuştur bu olayların bir kısmı yargı taşınmıştır bir kısmı ise şahıslar aralarında halletmişlerdir. Çalışan araçlar arasında halkın menfaatine olan bir rekabet başlamıştır. Bizler 1988’den bu yana Termal'e en iyi hizmeti veren araçlarız bunu iddia ediyorum çünkü ; 2500 nüfuslu bir ilçeye sabah 06:20’den gece 24:30’a kadar periyodik aralıklarla ve gün içinde yolcu yoğunluğuna göre araç seferleri hızlandırıp yavaşlatabiliyoruz. Yaklaşık 17 saat hizmet verdiğimiz bir ilçeye giderken ve gelirken Üvezpınar, Termal, Gökçedere, Yenimahalle, Kadıköy, Samanlı, Fatih Caddesi, Cumhuriyet Caddesi, Yalı Caddesi ve terminal güzergahını kullanıyoruz. Bizlerin bu 9 yerden yolcu alma hakkımız varken bu hatta en iyi hizmeti vermeye çalışırken ve her geçtiğimiz yerde araçlarımızın geçiş dakikaları belli iken yani bir çalışma düzenimiz varken Termal Belediye Başkanı Termal'den bir dakika düzeni yaptı. Yaptığı düzenlemede bizim arabalarımız 8 dakikada bir kooperatif arabaları da 8 dakikada Termal'den kalkacak şekilde ayarlanmış. Peki size soruyorum benim arabalarım bu 9 yerden 8 dakikada bir geçerse yoldaki yolcunun yoğunluğuna karşılık vermek için fazla yolcu alacak ve bu nedenle ceza yiyecek. Bu sistem tamamen Termal birlik kooperatifini kurtarmak için yapılmıştır. Çünkü bizlerle rekabet edemiyorlar. Bizim gibi seri hizmet veremiyorlar. Kaldı ki Termal Belediye Başkanı'nın böyle bir düzenleme yetkisi yoktur. Bizler Karayolu Taşıma Yönetmeliğinde İlk Trafik Komisyonu kararlarıyla çalışan araçlarız . Şu an Termal'de trafik ekipler, arabalarımıza Kara Yolu Taşıma Kanununun 58/2. maddesinden cezai işlem yapmaktadır. Bu cezaları da belediye başkanının yaptığı zaman çizelgesinden dolayı kesmektedir. Ben Termal'e çalışan ve Termal'de oturan bir birey olarak bu konuda belediye başkanının taraflı davrandığına inanmaya başladım. Çünkü ilçesine bu kadar iyi hizmet veren taşımacılara kısıtlama getirerek kooperatif araçlarına çıkar sağlamaya başlamıştır. Serbest rekabet ortamını kısıtlamıştır. Bizim arabalarımız bu sistemde yoldaki yolcuya cevap veremez hala gelecektir. Kooperatif araçlarına rant sağlayacaktır. Amaç sadece ve sadece kooperatif araçlarını kurtarma politikasıdır. Bunu şuaradan biliyorum; Daha önce kooperatif yöneticilerinden bir tanesi benimle sözlü olarak yaptığı çalışma pazarlığının aynısını belediye başkanına yazıp önce Termal Kaymakamlığı'na vermiş ve kaymakamlık vasıtası ile emniyet aracıyla odamıza tebliğ ettirmiştir. Kaymakamlık tebliğinden bir gün önce termal emniyetinde sayın Kaymakam, Belediye Başkanı Termal durak yönetimi ve kooperatif yönetimi bir toplantı yaptı. Yapılan toplantıda belediye başkanı bize sistemi anlatınca bizler bu sistemin bizi mağdur edeceğini defalarca söyledik. Yapılan sisteme itiraz eden sadece bizdik . Çünkü yapılan sistem Termal kooperatifini işine gelen bir sistemdi. Hiç itiraz etmediler. Artık bunun altında ne ararsınız ben bilmem. Belediye başkanı ve kooperatif yönetimi oturup bu listeyi çıkarmışlardır" dedi.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Minibüsçüler Odasından Atik'e Veryansın
Yalova Minibüsçüler Odası'na ait minibüsler ve Termal Taşıma Kooperatifine ait araçlara trafik ekiplerince ceza yağdırılmasına tepki gösteren Yalova Minibüsçüler Odası vekili Erhan Baş durumdan Termal Belediye Başkanı İsmail Atik'i sorumlu tuttu.
Baş, "Hazırlanan bu liste tamamen kooperatif minibüslerini kayırmak amaçlıdır" dedi.
Termal'de Yalova Minibüsçüler Odası'na ait minibüsler ve Termal Taşıma Kooperatifine ait araçlar arasında durak işgali ile başlayan gerginlik Termal'de ki yöneticilerin araya girmesi ile yatıştırılmıştı. Ardından Odaya ve kooperatife ait araçlara trafik ekipleri tarafından ceza yağdırılmış ve minibüsçüler ise buna tepki göstermişti. Konuyla ilgili bir basın açıklaması yapan Yalova Minibüsçüler Odası vekili Erhan Baş yaşananlardan Termal Belediye Başkanı İsmail Atik'i sorumlu tuttu. İl Trafik Komisyonunun hazırlaması gereken sefer saatlerinin İsmail Atik tarafından hazırlandığını ve buna uyulmaya zorlandıklarını dile getiren Baş, "Termal'deki minibüs sorunu çözülmemiştir. Bilindiği üzere 2009/438 nolu davayı Termal birlik otobüsleri kazanmıştır. Bunun üzerine bizde İl Trafik Komisyonu kararına dava açtık Bursa Birinci idare Mahkemesinde 2009/777 nolu davayı biz kazandık ve kooperatif fes oldu. Danıştay temizinde ise bu davayı bozdu ve kooperatif tekrardan çalışmaya başladı. Bu arada Termal birlik kooperatifi bizi Termal'den çıkartmak için çeşitli davalar açtı ve hepsini biz kazandık. Danıştay'dan da bizim Termal'den çıkmayacağımız kesinleşmiş oldu. Termal birlik kooperatifin araçları otobüs bizim araçlarımız ise minibüstür. Yani iki farklı taşımacılık yapmaktayız ama kooperatif araçları bizler gibi Termal içinde minibüs taşımacılığı yapıyor. Aramızda çeşitli olaylar olmuştur bu olayların bir kısmı yargı taşınmıştır bir kısmı ise şahıslar aralarında halletmişlerdir. Çalışan araçlar arasında halkın menfaatine olan bir rekabet başlamıştır. Bizler 1988’den bu yana Termal'e en iyi hizmeti veren araçlarız bunu iddia ediyorum çünkü ; 2500 nüfuslu bir ilçeye sabah 06:20’den gece 24:30’a kadar periyodik aralıklarla ve gün içinde yolcu yoğunluğuna göre araç seferleri hızlandırıp yavaşlatabiliyoruz. Yaklaşık 17 saat hizmet verdiğimiz bir ilçeye giderken ve gelirken Üvezpınar, Termal, Gökçedere, Yenimahalle, Kadıköy, Samanlı, Fatih Caddesi, Cumhuriyet Caddesi, Yalı Caddesi ve terminal güzergahını kullanıyoruz. Bizlerin bu 9 yerden yolcu alma hakkımız varken bu hatta en iyi hizmeti vermeye çalışırken ve her geçtiğimiz yerde araçlarımızın geçiş dakikaları belli iken yani bir çalışma düzenimiz varken Termal Belediye Başkanı Termal'den bir dakika düzeni yaptı. Yaptığı düzenlemede bizim arabalarımız 8 dakikada bir kooperatif arabaları da 8 dakikada Termal'den kalkacak şekilde ayarlanmış. Peki size soruyorum benim arabalarım bu 9 yerden 8 dakikada bir geçerse yoldaki yolcunun yoğunluğuna karşılık vermek için fazla yolcu alacak ve bu nedenle ceza yiyecek. Bu sistem tamamen Termal birlik kooperatifini kurtarmak için yapılmıştır. Çünkü bizlerle rekabet edemiyorlar. Bizim gibi seri hizmet veremiyorlar. Kaldı ki Termal Belediye Başkanı'nın böyle bir düzenleme yetkisi yoktur. Bizler Karayolu Taşıma Yönetmeliğinde İlk Trafik Komisyonu kararlarıyla çalışan araçlarız . Şu an Termal'de trafik ekipler, arabalarımıza Kara Yolu Taşıma Kanununun 58/2. maddesinden cezai işlem yapmaktadır. Bu cezaları da belediye başkanının yaptığı zaman çizelgesinden dolayı kesmektedir. Ben Termal'e çalışan ve Termal'de oturan bir birey olarak bu konuda belediye başkanının taraflı davrandığına inanmaya başladım. Çünkü ilçesine bu kadar iyi hizmet veren taşımacılara kısıtlama getirerek kooperatif araçlarına çıkar sağlamaya başlamıştır. Serbest rekabet ortamını kısıtlamıştır. Bizim arabalarımız bu sistemde yoldaki yolcuya cevap veremez hala gelecektir. Kooperatif araçlarına rant sağlayacaktır. Amaç sadece ve sadece kooperatif araçlarını kurtarma politikasıdır. Bunu şuaradan biliyorum; Daha önce kooperatif yöneticilerinden bir tanesi benimle sözlü olarak yaptığı çalışma pazarlığının aynısını belediye başkanına yazıp önce Termal Kaymakamlığı'na vermiş ve kaymakamlık vasıtası ile emniyet aracıyla odamıza tebliğ ettirmiştir. Kaymakamlık tebliğinden bir gün önce termal emniyetinde sayın Kaymakam, Belediye Başkanı Termal durak yönetimi ve kooperatif yönetimi bir toplantı yaptı. Yapılan toplantıda belediye başkanı bize sistemi anlatınca bizler bu sistemin bizi mağdur edeceğini defalarca söyledik. Yapılan sisteme itiraz eden sadece bizdik . Çünkü yapılan sistem Termal kooperatifini işine gelen bir sistemdi. Hiç itiraz etmediler. Artık bunun altında ne ararsınız ben bilmem. Belediye başkanı ve kooperatif yönetimi oturup bu listeyi çıkarmışlardır" dedi.
En Çok Okunan Haberler