Çalışmalar Kısa Bir Süre İçinde Başlayacak

Yalova - Altınova Bölgesindeki Tersanelerin önümüzdeki günlerde çalışmalara kaldığı yerden devam edileceği belirtilirken, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, dün Kocaeli’nde hizmete giren Tersanenin açılışında yaptığı açıklamada, Yalova ve diğer bölgelerdeki tersanelerin önümüzdeki günlerde faaliyete girmesiyle birlikte Türkiye’nin gemi inşasında dünyada sayılı yerlere geleceğini söyledi.

Yalova – Altınova Tersane Girişimcileri Sanayi ve Ticaret Aş Genel Müdürü Av.Sıtkı Çalışkan Şirketleri hakkında çıkan gerçek dışı iddialara yönelik yaptığı açıklamada, Altınova bölgesinde Tersane yatırımları ile ilgili olarak yargıya aykırı hiçbir çalışma söz konusu olmadığını, çalışmaların kısa süre içinde başlanacağını söyledi. Subaşı belediyesinin projeyi onaylaması gerektiği gerekçeli Danıştay yürütmeyi durdurma kararı tebliğinden bugüne kadar karara karşı hiçbir faaliyette bulunmadıklarını belirten Sıtkı Çalışkan, “Bahse konu çalışma şirketimiz ortaklarından birinin kirasını (yıllık 4 milyon 5 yüz bin YTL) ödemekte olduğumuz dolgu alanın üzerinde kızak kerestelerini muhafaza etmesidir. Burada gemi inşası yapılmamaktadır ve teknik olarak ta yapılması zaten mümkün değildir. Yürütmeyi durdurma kararı imar planına yönelik olarak verilmiştir. Kereste muhafazasının imar planı ile ne ilgisi olabilir?” ifadelerini kullandı.

Faaliyete geçmesi halinde, tersanelerin binlerce kişiye istihdam sağlayacağı bilgisinde hiçbir abartı olmadığını söyleyen Çalışkan, “Araştırılırsa kolayca öğrenilebilir ki faal bir tersanede 400 ila 500 kişi çalışmaktadır. Bu kadar yüksek bir istihdam imkânını hafife alıp alay etmek, iyimser bir düşünce ile bakarsak Yalova halkının içinde bulunduğu durumu bilmemek, daha kötüsü Yalova halkına ihanet etmektir. Yakın geçmişte yaşadığımız üzücü olay da işsizlik ve çaresizliğin gençleri nasıl bunalımlara ve akıl almaz çıkmazlara ittiğini göstermektedir. Şirketimizin ortakları gemi inşa sektöründe ciddi girişimcilerdir. Şirket ana sözleşmememiz gereği hisse devirleri bile yönetim kurulu onayı ile yapılabilmektedir. Dolayısı ile ortaklarımız yönetim kurulunun onaylamadığı bir hisse devri yapamazlar. Proje sahasına ortaklarımız tarafından gemi inşası yapılacaktır ve başka maksatla birilerine verilemez. Tersaneler ‘çevre için sorunlu bir sektör’ değil aksine diğer sanayi işletmelerine kıyasla çevreci işletmelerdir. Bacası, yani zararlı gaz sürümü yoktur. Özellikle yeni gemi inşasında atık neredeyse yok seviyesindedir. Bunun da modern yöntemlerle toplanılması projemiz içinde yer almaktadır” dedi.

Çalışkan, iftira ve hakaretlerin sadece şirketlerini hedeflemediğini aktararak, “Yürütmeyi durdurma kararından beri, en üst seviyede bakanlık genel müdürlüklerinden başlamak üzere en yakın yerel mülki amirlikler ve bağlı kurumlarınca denetimler yapılmakta, şimdiye kadar hep aynı birkaç kişiden ve hep asılsız çıkan şikâyetlerde anında durum kontrol edilmekte, yerinde tespit yapılmaktadır. Tüm bu kurumlar ve temsilcileri de haksız yere suçlanmaktadır” dedi.

Tersanede kullanılan dolgu malzemelerinin olası bir depremde güvenilirliğinin Boğaziçi Üniversitesi Kandilli Rasathanesi ve Deprem Araştırma Enstitüsü tarafından yapılan deprem etkileri inceleme çalışması sonucunda belirlendiğini belirten Çalışkan, açıklamasını şöyle sürdürdü; “Bölgede beklenen depremlerde tersanelerde en fazla onarılabilir hasar olacağı, can kaybı olmayacağı, tesisin onarım sonrası kısa sürede hizmete devam edebileceği saptanmıştır. Şirketimiz elbette ki ortaklarımızın bunca büyük yatırımını riske atmamış ve teknik gerekliliklere uymuştur. Bundan sonraki çalışmalarda da aynı şekilde tüm bilimsel verilere uyacağız. Halkı eksik ve yanlış bilgilerle infiale sürüklemek yerine doğru bilgilendirmenin faydasına inanarak bu açıklamayı gerekli buluyoruz.” dedi.

Öte yandan dün Kocaeli’nde tersane açılışına katılan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, 'Türkiye, gemi inşaatında 2003 yılında dünya 22.'siyken, şu anda 8. sırada' dedi. Bakan Yıldırım, Kocaeli Serbest Bölgesi'ndeki Admarin Gemi Yapım Sanayi ve Ticaret A.Ş tersanesinin açılış töreninde yaptığı konuşmada, Türkiye'de 2003'den itibaren pek çok alanda değişiklikler olduğunu belirterek, özellikle ekonomide gözle görünür iyileşme ve istikrar sağlandığını savundu. Türkiye’de Denizciliğin son dönemlerde altın çağını yaşadığını belirten Yıldırım “Türkiye, gemi inşaatında 2003 yılında dünya 22.'siyken, şu anda 8. sırada. Ama bunu yeterli görmüyoruz. Yılda 297 bin ton çelik işlerken, 500 bin ton çelik işler duruma geldik. Karadeniz'de Hopa'dan başlayıp, 8 bin 400 kilometrelik sahil şeridi boyunca faaliyete geçen, hazırlıkları devam eden tersaneler tamamen devreye girdiğinde Türkiye gemi inşaatında 6 milyon dwt (Deight weight ton) üretim kapasitesine ulaşacaktır. Bu kapasiteyle de dünyada üçüncü büyük gemi inşa ülkesi haline gelecektir.' dedi.

İzmit Körfezi'nin, Yalova'dan Pendik'e kadar sağlı sollu tersanelerle donatıldığını dile getiren Yıldırım, 'İzmit Körfezi ve Yalova'daki tersaneler, Serbest Bölgedeki tersaneler, Karadeniz'de önümüzdeki iki hafta içerisinde temelini atacağımız Çamburnu tersanesi, Ünye'de faaliyete geçen, Karadeniz Ereğli'de yapılan modern tersane, Zonguldak'ta yapım çalışmaları süren tersaneler, yine Çanakkale'de faaliyete geçen tersaneler, Ege bölgesinde planlanan tersane ve nihayet İskenderun'daki tersaneleri bir araya getirdiğimizde Türkiye adım adım bölgenin gemi inşa üssü olma yolunda ilerliyor. Gemi inşası, dünyada lider olan, söz sahibi olan ülkelerin kalkınması, bu günlere gelmesi için lokomotif olmuş bir sektördür. Kore, Japonya ve Çin'in dünya gemi inşa ihtiyacının yüzde 75'ini karşıladığını unutmayalım. Bu ülkelerden yalnızca Türk armatörlerin sipariş verdiği gemilerin kapasitesi 4 milyon 500 dwt, yani yıllık üretimimizin 5-6 katı. Demek ki dünyada ve ülkemizde de gemi inşa etmeye şiddetle ihtiyaç var. Onun için bu sektöre yapılan yatırımlar kısa vadeli değil, orta ve uzun vadede devamlılığı olan, uzun soluklu yatırımlardır. Denizciliğimizin önü açıktır, adeta altın dönemini yaşamaktadır ve bu süreç devam edecektir. Tersanelerimizin üç yıl boyunca siparişleri doludur.' dedi.