Türkiye'de öncelikli tercihi Marmara Bölgesi olan ve yaptığı incelemelerde en çok Yalova'yı beğenen Hyundai heyetine Kayseri'den Mersin'e, Konya'da Bursa'ya kadar 'burada yatırım yapın' teklifleri
Haber Giriş Tarihi: 04.01.2006 00:00
Haber Güncellenme Tarihi: 01.01.1970 02:00
Kaynak:
Haber Merkezi
yalovamiz.com
Türkiye'de öncelikli tercihi Marmara Bölgesi olan ve yaptığı incelemelerde en çok Yalova'yı beğenen Hyundai heyetine Kayseri'den Mersin'e, Konya'da Bursa'ya kadar 'burada yatırım yapın' teklifleri geliyor.Ancak tüm bu tekliflere karşı Yalova bir adım önde. Yeni yatırımını yapacağı yeri seçmek için arayışlarını sürdüren Hyundai için şu anda öne çıkan iki yer olarak Türkiye ile Çek Cumhuriyeti görülüyor.
Toplam 1.2 milyar Euroluk yatırım planlayan Hyundai, 5 bin kişiye de iş olanağı yaratacak. Hyundai'nin Türkiye'yi seçmesi durumunda en şanslı il ise Yalova. Aralık ayı içerisinde Marmara Bölgesi'nde çeşitli incelemelerde bulunan Hyundai heyeti, Trakya'yı fazla beğenmemiş, ancak Yalova'da bir arsayı, genişletilmesi kaydıyla beğendiklerini açıklamıştı. Dün, konu ile ilgili bir açıklama yapan Yalova Belediye Başkanı Barbaros Binicioğlu, Kore-Türk Karma Parlamento Komisyonu eşbaşkanı Shim Jae Duck'ın, Hyundai fabrikasının Yalova'da kurulmasına destek vermek amacıyla Yalova'yı ziyaret edeceğini bildirildi.
Binicioğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Yalova'da kurulması istenen Hyundai fabrikası için Kore-Türk Dostluk ve İşbirliği Derneği tarafından kendilerine bilgi notu gönderildiğini belirterek, şunları kaydetti: 'Bilgi notunda, 'Bugünlerde çok tartışılan Hyundai yatırımının Yalova bölgesinde yapılması için şahsi gayret içerisinde olan Kore Milletvekili ve Kore-Türk Karma Parlamento Komisyonu eşbaşkanı Shim Jae Duck, bölgede incelemeler yapmak ve şahsınızı ziyaret ederek, yatırımla ilgili çalışmaların devam ettiği şu günlerde, yatırımın Yalova'da olması için sizlere olan desteğini açıkça belirtmek istemektedir' deniliyor. Gerek daha gelmeden yapılan bu açıklama, gerekse gerçekleştirilecek bu ziyaret bizi şimdiden çok mutlu etti.'
Yalova'nın diğer illere göre bir adım önde olmasına karşın Türkiye'nin diğer bölgelerinden de cazip teklifler yağıyor. Hyundai'nin dev yatırımını kendi bölgelerine çekmek isteyen belediye başkanları, sanayi odaları başkanları, bazı bürokratlar ve siyasiler çeşitli açıklamalar ve vaatlerle Güney Kore'li şirketi ikna etmeye çalışıyorlar. Hyundai'nin yapacağı yatırımın 1.2 milyar euro olması ve yaratacağı 5 bin kişilik istihdam da gözönüne alındığında, önümüzdeki dönemde bu yarışın hızlanması muhtemel görünüyor.
Hyundai'yi yetkililer vasıtası ile kendi şehirlerine davet eden iller arasında Sakarya, Mersin, Yalova, Konya, Aydın, Niğde, Bursa, Denizli, Kayseri, Kocaeli ve Edirne yer alıyor. Hyundai'nin yatırımı için Türkiye'nin en büyük rakiplerinden olan Çek Cumhuriyeti de karar aşamasındaki Hyundai'yi etkilemek için kulis ve çabalarını sürdürüyor. Hyundai'ye tüm altyapı hizmetleri ile birlikte bedelsiz arsa sağlamayı taahhüt eden Çekler, ayrıca nakit, teşvik ve vergi erteleme gibi çok sayda cazip imkan sunuyor. Türkiye'nin bu dev yatırımı Çeklere veya başka bir ükeye kaptırmaması için elini biraz çabuk tutması ve arsa konusunda Hyundai'nin karşısına daha iyi önerilerle gitmesi gerekiyor. Türkiye'de kimler Hyundai'ye talip? Kocaeli Sanayi Odası Genel Sekreteri Hamdi Doğan: Hyundai'nin yatırım için İstanbul, Bursa ve Kocaeli üçgeninde yer arayışında bulunduğunu ifade eden Doğan, 'Yatırım için Kocaeli'nde her türlü lojistik destek mevcut' dedi.Hyundai'nin, İzmit'te bir tesisinin bulunduğuna işaret eden Doğan,'Bu tesisi büyüterek, daha ileriye gidebilirler. O zaman yatırım hızlı, daha çabuk sürede tamamlanır' diye konuştu.
Uzunçiftlik Belediye Başkanı Yaşar Sönmez de, Alikahya Beldesi'ndeki Hyundai tesisinin bitişiğinde, tarım arazisi özelliği taşıyan 2 bin dönümlük arsa bulunduğunu belirtti. Bu arsa haricinde, 179 hektarlık bir arazi daha bulunduğunu bildiren Yaşar, Hasanpaşa Mahallesi'nde 700 dönümü Halk Bankası'na ait olmak üzere sanayi bölgesinde kalan arazinin TEM Otoyolu, D-100 ve İzmit Merkezi'ne yakınlığı nedeniyle, yatırım için çok uygun olduğunu belirtti. Sönmez, 'Hyundai, yatırımını mevcut tesisinin bulunduğu bölgeye yaparsa her türlü desteğe hazırız.' dedi. Denizli Valisi Gazi Şimşek Türkiye'de yatırım için yer arayan Hyundai'ye Çardak İlçesi'ndeki Özdemir Sabancı Organize Sanayi Bölgesi'ni (OSB) verebileceklerini söyledi. Şimşek, 'Her türlü altyapısı hazır olan Özdemir Sabancı OSB'yi verebiliriz. Hyundai'nin yatırımı hem buranın atıl kalmasını önleyecek hem önemli bir yatırımın Denizli'ye gelmesi sağlanmış olacaktır' dedi.
Konya Sanayi Odası (KSO) Başkanı Tahir Büyükhelvacıgil: 'İstanbul'da Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Asım Kibar'a sunduğumuz taahhüt mektubunda yatırım için cazip olanaklar yer alıyor. Firmaya, Konya Organize Sanayi Bölgesi'ndeki 4 milyon metrekare araziden istedikleri miktarda bedelsiz arsa tahsisi, elektrik, kanalizasyon ve doğalgaz altyapısını arsa sınırlarına kadar getirmek, Konya sanayisinden kaliteli, ucuz ve zamanında parça temini, bu parçaları 10 yıl süreyle normal fiyatlardanyüzde 10 daha indirimli vermek ve Konya'dan istihdam edilecek her kişi için 15 bin dolar istihdam desteği sağlama taahhüdünde bulunduk.'
Kütahya Belediye Başkanı Mustafa İça: 'Kütahya, ülkemizin büyük nüfusa sahip illerinden İstanbul, Ankara, İzmir ve Antalya'ya ya eşit uzaklıkta olup, ortalama 340 kilometre mesafededir. Ayrıca Eskişehir, Bursa gibi sanayi ve otomotiv sanayinin geliştiği 2 ilimize komşudur. 2. OSB yeri olarak öngörülen sanayi alanımız, uygun topografik yapısı, demiryolu hattı, doğalgazı, suyu, elektriği ve İstanbul-Antalya karayolu üzerinde şehre 5 kilometre uzaklığı ile 3 milyon 200 bin metrekare büyüklüğe sahiptir. En önemlisi ilimiz, hükümetimizce ilan edilen yatırım teşviki kapsamında yer alan iller arasındadır. İşçilik ve enerji ile birlikte, bilinen bir dizi yatırım teşviklerine de sahiptir.'
Mersin Genç İşadamları Derneği Başkanı Kasım Tanrıöver: 'Yasal mevzuatlar nedeniyle ülkemizde, Hyundai firmasına yeterince cazip fırsatlar sunulamadı. Ancak bu endüstri bölgelerinin kurulması ile bu sorun aşılabilir. Tüm Türkiye'de bu konuyla ilgili çalışmalar başladı. Fakat Mersin'de henüz böyle bir çalışma yapılmadı. Bu, sonrasındaki yatırımların da öncüsü olacaktır. Bu nedenle, yatırımın kentimizde gerçekleştirilmesi için bedelsiz arsa ve altyapı hizmetlerinin verilmesi, kurumsal işbirliği ile çalışmalar yapılması gerekmektedir. Kentin ekonomisini hareketlendirecek böylesine büyük bir yatırıma kucak açmaya ve bu anlamda yapılabilecek her türlü çalışmaya hazırız.'
Kayseri Serbest Bölgesi İşleticisi Başkanı Memduh Büyükkılıç: 'Hyundai firmasına, yatırım için ihtiyaçları olan arsayı ücretsiz vermeye hazır olduklarını bildirdiklerini söyledi. Büyükkılıç, yaptığı açıklamada, kentin girişindeki 7 milyon metrekarelik düz bir arazi üzerine kurulan Kayseri Serbest Bölgesi'nin, Kayseri-Ankara karayolu üzerinde ve demiryoluna 700 metreuzaklıkta olduğunu kaydetti. Otomotiv endüstrisinin yan sanayi ile ilgili altyapısının Kayseri'de mevcut olduğunu ifade eden Büyükkılıç, 1.2 milyar euro yatırım yapmak için Türkiye'nin çeşitli bölgelerinde incelemelerde bulunan Hyundai firmasını Kayseri'ye resmen davet ettiklerini bildirdi.
Ege Bölgesi Sanayi Odası ve Ortaklar Org. San. Bölg. Başkanı Ercan Çerçioğlu: Aidat ve yatırım maliyetlerinin Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından karşılanması durumunda Hyundai firmasına Ortaklar OSB'de 900 dönüm arazinin tahsisinin hemen yapılabileceğini bildirdi. Çerçioğlu, şu görüşlere yer verdi: '2004-2006 yılları arasında bugüne kadar arsa ve altyapı katılım payı olarak üyelerden aldığımız aylık aidat toplamı bir dönüm için 960 YTL'dir. Bunun Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından karşılanması halinde araziyi bedelsiz tahsis etmemiz mümkündür. Firmanın OSB'ye yatırım yapması planlanırsa, arsa ve altyapı yatırım maliyeti metrekareye 7 dolar olacaktır. Bu bedelin de Sanayi ve Ticaret Bakanlığınca karşılanması sonucunda hem mevcut yatırımcıya teşvik hem de Hyundai firmasının gelmesiyle bölgemize katma değer, istihdam, kişi başına düşen gayri safi milli hasılada artış sağlanmış olacaktır.'
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Yalova Bir Adım Öne Çıktı
Türkiye'de öncelikli tercihi Marmara Bölgesi olan ve yaptığı incelemelerde en çok Yalova'yı beğenen Hyundai heyetine Kayseri'den Mersin'e, Konya'da Bursa'ya kadar 'burada yatırım yapın' teklifleri
Türkiye'de öncelikli tercihi Marmara Bölgesi olan ve yaptığı incelemelerde en çok Yalova'yı beğenen Hyundai heyetine Kayseri'den Mersin'e, Konya'da Bursa'ya kadar 'burada yatırım yapın' teklifleri geliyor.Ancak tüm bu tekliflere karşı Yalova bir adım önde. Yeni yatırımını yapacağı yeri seçmek için arayışlarını sürdüren Hyundai için şu anda öne çıkan iki yer olarak Türkiye ile Çek Cumhuriyeti görülüyor.
Toplam 1.2 milyar Euroluk yatırım planlayan Hyundai, 5 bin kişiye de iş olanağı yaratacak. Hyundai'nin Türkiye'yi seçmesi durumunda en şanslı il ise Yalova. Aralık ayı içerisinde Marmara Bölgesi'nde çeşitli incelemelerde bulunan Hyundai heyeti, Trakya'yı fazla beğenmemiş, ancak Yalova'da bir arsayı, genişletilmesi kaydıyla beğendiklerini açıklamıştı. Dün, konu ile ilgili bir açıklama yapan Yalova Belediye Başkanı Barbaros Binicioğlu, Kore-Türk Karma Parlamento Komisyonu eşbaşkanı Shim Jae Duck'ın, Hyundai fabrikasının Yalova'da kurulmasına destek vermek amacıyla Yalova'yı ziyaret edeceğini bildirildi.
Binicioğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Yalova'da kurulması istenen Hyundai fabrikası için Kore-Türk Dostluk ve İşbirliği Derneği tarafından kendilerine bilgi notu gönderildiğini belirterek, şunları kaydetti: 'Bilgi notunda, 'Bugünlerde çok tartışılan Hyundai yatırımının Yalova bölgesinde yapılması için şahsi gayret içerisinde olan Kore Milletvekili ve Kore-Türk Karma Parlamento Komisyonu eşbaşkanı Shim Jae Duck, bölgede incelemeler yapmak ve şahsınızı ziyaret ederek, yatırımla ilgili çalışmaların devam ettiği şu günlerde, yatırımın Yalova'da olması için sizlere olan desteğini açıkça belirtmek istemektedir' deniliyor. Gerek daha gelmeden yapılan bu açıklama, gerekse gerçekleştirilecek bu ziyaret bizi şimdiden çok mutlu etti.'
Yalova'nın diğer illere göre bir adım önde olmasına karşın Türkiye'nin diğer bölgelerinden de cazip teklifler yağıyor. Hyundai'nin dev yatırımını kendi bölgelerine çekmek isteyen belediye başkanları, sanayi odaları başkanları, bazı bürokratlar ve siyasiler çeşitli açıklamalar ve vaatlerle Güney Kore'li şirketi ikna etmeye çalışıyorlar. Hyundai'nin yapacağı yatırımın 1.2 milyar euro olması ve yaratacağı 5 bin kişilik istihdam da gözönüne alındığında, önümüzdeki dönemde bu yarışın hızlanması muhtemel görünüyor.
Hyundai'yi yetkililer vasıtası ile kendi şehirlerine davet eden iller arasında Sakarya, Mersin, Yalova, Konya, Aydın, Niğde, Bursa, Denizli, Kayseri, Kocaeli ve Edirne yer alıyor. Hyundai'nin yatırımı için Türkiye'nin en büyük rakiplerinden olan Çek Cumhuriyeti de karar aşamasındaki Hyundai'yi etkilemek için kulis ve çabalarını sürdürüyor. Hyundai'ye tüm altyapı hizmetleri ile birlikte bedelsiz arsa sağlamayı taahhüt eden Çekler, ayrıca nakit, teşvik ve vergi erteleme gibi çok sayda cazip imkan sunuyor. Türkiye'nin bu dev yatırımı Çeklere veya başka bir ükeye kaptırmaması için elini biraz çabuk tutması ve arsa konusunda Hyundai'nin karşısına daha iyi önerilerle
gitmesi gerekiyor. Türkiye'de kimler Hyundai'ye talip? Kocaeli Sanayi Odası Genel Sekreteri Hamdi Doğan: Hyundai'nin yatırım için İstanbul, Bursa ve Kocaeli üçgeninde yer arayışında bulunduğunu ifade eden Doğan, 'Yatırım için Kocaeli'nde her türlü lojistik destek mevcut' dedi.Hyundai'nin, İzmit'te bir tesisinin bulunduğuna işaret eden Doğan,'Bu tesisi büyüterek, daha ileriye gidebilirler. O zaman yatırım hızlı, daha çabuk sürede tamamlanır' diye konuştu.
Uzunçiftlik Belediye Başkanı Yaşar Sönmez de, Alikahya Beldesi'ndeki Hyundai tesisinin bitişiğinde, tarım arazisi özelliği taşıyan 2 bin dönümlük arsa bulunduğunu belirtti. Bu arsa haricinde, 179 hektarlık bir arazi daha bulunduğunu bildiren Yaşar, Hasanpaşa Mahallesi'nde 700 dönümü Halk Bankası'na ait olmak üzere sanayi bölgesinde kalan arazinin TEM Otoyolu, D-100 ve İzmit Merkezi'ne yakınlığı nedeniyle, yatırım için çok uygun olduğunu belirtti. Sönmez, 'Hyundai, yatırımını mevcut tesisinin bulunduğu bölgeye yaparsa her türlü desteğe hazırız.' dedi. Denizli Valisi Gazi Şimşek Türkiye'de yatırım için yer arayan Hyundai'ye Çardak İlçesi'ndeki Özdemir Sabancı Organize Sanayi Bölgesi'ni (OSB) verebileceklerini söyledi. Şimşek, 'Her türlü altyapısı hazır olan Özdemir Sabancı OSB'yi verebiliriz. Hyundai'nin yatırımı hem buranın atıl kalmasını önleyecek hem önemli bir yatırımın Denizli'ye gelmesi sağlanmış olacaktır' dedi.
Konya Sanayi Odası (KSO) Başkanı Tahir Büyükhelvacıgil: 'İstanbul'da Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Asım Kibar'a sunduğumuz taahhüt mektubunda yatırım için cazip olanaklar yer alıyor. Firmaya, Konya Organize Sanayi Bölgesi'ndeki 4 milyon metrekare araziden istedikleri miktarda bedelsiz arsa tahsisi, elektrik, kanalizasyon ve doğalgaz altyapısını arsa sınırlarına kadar getirmek, Konya sanayisinden kaliteli, ucuz ve zamanında parça temini, bu parçaları 10 yıl süreyle normal fiyatlardanyüzde 10 daha indirimli vermek ve Konya'dan istihdam edilecek her kişi için 15 bin dolar istihdam desteği sağlama taahhüdünde bulunduk.'
Kütahya Belediye Başkanı Mustafa İça: 'Kütahya, ülkemizin büyük nüfusa sahip illerinden İstanbul, Ankara, İzmir ve Antalya'ya ya eşit uzaklıkta olup, ortalama 340 kilometre mesafededir. Ayrıca Eskişehir, Bursa gibi sanayi ve otomotiv sanayinin geliştiği 2 ilimize komşudur. 2. OSB yeri olarak öngörülen sanayi alanımız, uygun topografik yapısı, demiryolu hattı, doğalgazı, suyu, elektriği ve İstanbul-Antalya karayolu üzerinde şehre 5 kilometre uzaklığı ile 3 milyon 200 bin metrekare büyüklüğe sahiptir. En önemlisi ilimiz, hükümetimizce ilan edilen yatırım teşviki kapsamında yer alan iller arasındadır. İşçilik ve enerji ile birlikte, bilinen bir dizi yatırım teşviklerine de sahiptir.'
Mersin Genç İşadamları Derneği Başkanı Kasım Tanrıöver:
'Yasal mevzuatlar nedeniyle ülkemizde, Hyundai firmasına yeterince cazip fırsatlar sunulamadı. Ancak bu endüstri bölgelerinin kurulması ile bu sorun aşılabilir. Tüm Türkiye'de bu konuyla ilgili çalışmalar başladı. Fakat Mersin'de henüz böyle bir çalışma yapılmadı. Bu, sonrasındaki yatırımların da öncüsü olacaktır. Bu nedenle, yatırımın kentimizde gerçekleştirilmesi için bedelsiz arsa ve altyapı hizmetlerinin verilmesi, kurumsal işbirliği ile çalışmalar yapılması gerekmektedir. Kentin ekonomisini hareketlendirecek böylesine büyük bir yatırıma kucak açmaya ve bu anlamda yapılabilecek her türlü çalışmaya hazırız.'
Kayseri Serbest Bölgesi İşleticisi Başkanı Memduh Büyükkılıç:
'Hyundai firmasına, yatırım için ihtiyaçları olan arsayı ücretsiz vermeye hazır olduklarını bildirdiklerini söyledi. Büyükkılıç, yaptığı açıklamada, kentin girişindeki 7 milyon metrekarelik düz bir arazi üzerine kurulan Kayseri Serbest Bölgesi'nin, Kayseri-Ankara karayolu üzerinde ve demiryoluna 700 metreuzaklıkta olduğunu kaydetti. Otomotiv endüstrisinin yan sanayi ile ilgili altyapısının Kayseri'de mevcut olduğunu ifade eden Büyükkılıç, 1.2 milyar euro yatırım yapmak için Türkiye'nin çeşitli bölgelerinde incelemelerde bulunan Hyundai firmasını Kayseri'ye resmen davet ettiklerini bildirdi.
Ege Bölgesi Sanayi Odası ve Ortaklar Org. San. Bölg. Başkanı Ercan Çerçioğlu: Aidat ve yatırım maliyetlerinin Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından karşılanması durumunda Hyundai firmasına Ortaklar OSB'de 900 dönüm arazinin tahsisinin hemen yapılabileceğini bildirdi. Çerçioğlu, şu görüşlere yer verdi: '2004-2006 yılları arasında bugüne kadar arsa ve altyapı katılım payı olarak üyelerden aldığımız aylık aidat toplamı bir dönüm için 960 YTL'dir. Bunun Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından karşılanması halinde araziyi bedelsiz tahsis etmemiz mümkündür. Firmanın OSB'ye yatırım yapması planlanırsa, arsa ve altyapı yatırım maliyeti metrekareye 7 dolar olacaktır. Bu bedelin de Sanayi ve Ticaret Bakanlığınca karşılanması sonucunda hem mevcut yatırımcıya teşvik hem de Hyundai firmasının gelmesiyle bölgemize katma değer, istihdam, kişi başına düşen gayri safi milli hasılada artış sağlanmış olacaktır.'
En Çok Okunan Haberler