Bakan Karaismailoğlu’ndan Tersanelere Övgü

Bakan Karaismailoğlu Yalova’dan gemi inşa sektörüne övgüler yağdırdı.

Bir dizi temasta bulunmak üzere Yalova'ya gelen Bakan Adil Karaismailoğlu, ilk olarak Altınova ilçesinde bulunan Tersan Tersanesi'ndeki fabrika trol balıkçı gemisinin denize indirme törenine katıldı. Tören alanına gelişinde Yalova Valisi Muammer Erol, AK Parti Yalova Milletvekilleri Ahmet Büyükgümüş ve Meliha Akyol ile Yalova Belediye Başkan Vekili Mustafa Tutuk, Altınova Belediye Başkanı Metin Oral,Tersaneciler Birliği Başkanı Şükrü Fazıl Uzun, Tersan Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Osman Nurettin Paksu, Cemre Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Gülcek, Sanmar Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Gazioğlu, Sanmar Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Gürün,  Deniz Ticaret Odası Başkanı Tamer Kıran ile çok sayıda davetli karşıladı.

Rusya Federasyonu'ndan JSC Okeanrybflot firması için yapılan 108 metre uzun 21 metre genişliğindeki geminin denize indirildiği ötrende konuşma yapan Karaismailoğlu, 24 bin kişiye istihdam sağlayan 38 gemi yan sanayi tesisi ile gemicilik sektöründe önemli bir yere sahip olan Yalova'daki gurur verici bir ana birlikte şahit olacaklarını ifade etti.

Denize indirilecek geminin soğuk kış şartlarında dahi operasyon kabiliyeti olan, üstün teknolojiye sahip yeni nesil bir gemi olduğuna dikkati çeken Karaismailoğlu, Türk gemi inşa sanayiinin her geçen gün güçlendiğini belirterek, “Türk gemi inşa sanayi, en son teknolojileri kullanan, çevre duyarlılığı yüksek, yüksek kaliteyi hedefleyen, bilgi birikimi ve tecrübesi yüksek, kaliteden tâviz vermeyen, taahhüt sürelerine sadık kalma ve işi vaktinde bitirme özellikleri ile, dünya'da saygın bir yere sahiptir. İstihdama katkı ve ülke ekonomisine döviz sağlamaktadır. Gemi sanayimizin, inovatif, çevreci ve alternatif enerjileri kullanma yeteneği ile, rekabet gücü gün geçtikçe artmaktadır. Gemi sanayindeki başarılarımız, Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın ufuk açıcı öngörüleri, hedefleri ve gayretinden ilham alan kadroların, sektörün tüm paydaşlarıyla el ele vermesinin sonucudur” ifadesini kullandı.

Türk gemi inşa sektörünün gelişimmesi hakkında bilgiler veren Karaismailoğlu, 2002 yılında 37 olan tersane sayısını bugün 83'e çıktığını söyledi. Karaismailoğlu, yıllık üretim kapasitesinin 550 bin dedveyt tondan 453 milyon dedveyt tona yükseldiğini dile getirerek şöyle konuştu:

“Gemi inşa sektörümüz, dolaylı olarak, 500 bin kişinin geçim kaynağı olmaktadır. Gemi inşa sanayimiz dünyada adet bazında 9'uncu, tonaj bazında 16'ncı sırada bulunmaktadır. Hedefimiz, sektördeki bilgi birikimimizi, tecrübemizi, teknolojinin ve bilişimin imkanları ile birleştirmek ve katma değerli projelerimizle, dünyada çok daha üst sıralara çıkmaktır. Kuzeyinde Karadeniz havzası, Batısında Yunanistan ve Balkan ülkeleri, Güneyinde Akdeniz havzası bulunan, Asya, Avrupa ve Afrika kıt'alarının tam ortasında kilit bir noktada yer alan Türkiye'nin denizcilik sektöründe söz sahibi olması çok önemlidir.”

Ana vatanda olduğu gibi, denizlerde de güçlü, etkili, caydırıcı bir lider ülke olmak için sektörle el ele çalışmaya devam ettiklerini kaydeden Karaismailoğlu, “Bu anlayışla, bayrak devleti, liman devleti ve kıyı devleti yetkilerimizle, limanlarımıza gelen türk ve yabancı bayraklı gemilerin denetim faaliyetlerini titizlikle yürütüyoruz. Bu konuda Dünya ölçeğindeki ‘beyaz listedeki yerimizi koruyoruz” dedi.

Karaismailoğlu, tersanelerin kira sürelerini 49 yıla çıkararak, sektöre yön veren temsilcilerin rahat yatırım yapmalarını sağladıklarını anlattı. Gelinen noktada yapılan desteklerin önemine vurgu yapan Karaismailoğlu, “Biz, gemi sanayi sektöründe bilgi, birikim ve tecrübe, sektör bilişenlerinin ortak aklı, siyasî ve ekonomik istikrar ortamı, bölgesel ve uluslararası gelişmeleri iyi okuyan, sektöre nefes aldıran yasal ve idari düzenlemeler sayesinde bu noktalara geldik. Kat edilen mesafe ve kazanılan başarılar, nihai hedef değil, yeni hedefler için başlangıç noktasıdır” dedi.

Karaismailoğlu, Tersan Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Osman Nurettin Paksu ve Rusya Federasyonu firması yetkileriyle gemiyi denize indiren kurdeleyi kesti.

Omurgaya ilk kaynağı bakan yaptı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ardından Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü için inşa edilecek olan römorkörlerin omurga kaynak törenine katılmak üzere Sanmar Tersanesi’ndeki törene geçti 14 ila 16 ay arasında tamamlanacak olan Bigaçay serisi römorkörlerin kaynak töreninin açılış konuşmasını ise Kıyı Emniyeti Genel Müdürü Durmuş Ünüvar yaptı. Ünüvar 6 römorkörün daha tamamlanması ile birlikte filodaki gemi sayısının 116’ya çıkacağını dile getirdi. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosunun yüzde 30’luk bir büyüme yaşadığına da değinen Ünüvar, “Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü olarak Türk boğazları, gemi trafik hizmetleri, seyir yardımcıları ve fenerler ile deniz haberleşmesi alanında otorite olmak üzere denizde can kurtarma, gemi kurtarma kılavuzluk, römorkörümü hizmetlerini vermekteyiz.  Bakanlığımız koordinesinde 7 gün 24 saat kesintisiz hizmet verilerek seyir emniyeti ile can, mal ve çevre emniyetinin arttırılması amacıyla alınması gereken tüm önlemler en üst düzeyde alınmakta, yerli ve milli projeler bir bir hayata geçirilmektedir. Bugün burada bu projelerin en güzel ve somut örneklerinden birisi olan iki römorkörümüzün omurgasına ilk kaynağın yapılmasına da birlikte şahitlik edeceğiz.  Son 1.5 yılda teslim aldığımız 15 can kurtarma botu ve 2 römorkör ile bugün ilk ikisinin kaynağını yapacağımız 4 römorkör ve 6 kılavuzluk hizmet botunun da filomuza katılmasıyla römorkör can kurtarma botu, kılavuzluk hizmet botu, arama kurtarma gemisi, çevre kirliliğine müdahale ve yakıt toplama gemileri gibi çeşitli cinsteki deniz aracı sayımızı 96’dan 116’ya çıkartarak filomuzu yüzde 30’luk bir büyüme ile güçlendirmiş olacağız. Römorkörlerimiz 29.4 metre tam boya sahip olup, 13 Nat sürat yapan, fifi1 yangın söndürme kapasitesinde, 90 ton çeki kapasitesine haiz. Römorkörlerimizi inşa edecek olan Sanmar Tersanesi  ve  Uzmar Tersaneleri  35’in üzerinde farklı ülkeye Römorkör ihraç etmekteler. Bu römorkörleri ilk defa Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü bünyesinde görecek olmaktan duyacağımız memnuniyeti de ifade etmek isterim” dedi.
Kıyı Emniyeti Genel Müdürü Durmuş Ünüvar’ın ardından söz alan Ulaştırma, Haberleşme ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ise Türk Gemi Sanayisinin dünyada hak ettiği yere geldiğini dile getirdi. Bakan Karaismailoğlu konuşmasında şu sözlere yer verdi, “Her şeyden önce, ülkemizin önemli gemi inşa sanayi bölgelerinden birisi olan Yalova’da bulunmaktan duyduğum memnuniyeti ifade etmek isterim. Bugün, hep birlikte, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğümüzün, Sanmar Denizcilik Firması’na yaptıracağı, 2 adet acil müdahale römorkörünün, ilk kaynak töreninde sizlerle birlikte olmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Bu tersanede yapımına başlanacak olan Acil Müdahale Römorkörlerimiz, yapımları tamamlandığında, her geçen gün yükü artan Türk boğazları bölgesinde ve ihtiyaç duyulan her yerde hizmet verecektir. 14 ilȃ 16 ay gibi bir sürede tamamlanması öngörülen römorkörlerimizi denize indirdiğimizde; Gemi kurtarma, Hazırda bekleme, Refakat, Römorkörcülük ve yangın söndürme hizmetlerinde kullanılacaktır. Bugün ilk kaynağını yapacağımız römorkörlerimiz, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızın, temel faaliyetlerinden birisi olan ‘Deniz trafiğini anlık olarak izleyip can ve mal güvenliğini en üst seviyede sağlamaya’ yönelik çalışmalarımıza destek olacaktır. Mavi Vatan’ımız olan denizlerimizdeki kontrol, takip ve kurtarma çalışmalarına ilişkin özetle şu hususları sizlerle paylaşmak istiyorum; Kıyılarımızda seyir, can, mal ve çevre emniyeti ile deniz güvenliğinin artırılması amacıyla gemi takip ve kontrol sistemlerini kurduk. Bunun yanında; Ankara’da kurulmuş olan Gemi Trafik Yönetim Merkezi (GTYM) bileşenlerinden oluşan Gemi Trafik Yönetim Sistemi (GTYS) 14 Mayıs 2019’da kuruldu. Diğer yandan, Gemilerin Uzak Mesafeden Tanımlanması ve İzlenmesi (LRIT) Sistemi 2009 yılında kurulmuş olup, limanlarımıza gelen tüm gemiler 1000 deniz mili mesafeden kontrol edilmektedir. Bu sistemle (LRIT), aynı zamanda, dünyanın neresinde olursa olsun Türk bayraklı gemilerin takibi sağlanmaktadır. Ankara’daki Ulusal Otomatik Tanımlama Sistemi (OTS) ile Türk Arama Kurtarma Sahası içerisinde seyir yapan gemiler anlık olarak izlenmektedir. Bakanlığımız tarafından 2019’da Tekirdağ’da kurduğumuz Ulusal Deniz Emniyeti ve Acil Müdahale Merkezi de başarı ile çalışmaktadır. Bu demektir ki, mavi vatanımız 7/24 esasına göre sürekli kontrolümüz altındadır. Üç tarafı denizlerle çevrili eşsiz bir coğrafyaya sahip cennet vatanımızın üstünde inşa ettiğimiz Türk Gemi Sanayimizi; bilgi, birikim ve tecrübemizle dünya klasmanında hak ettiği yere getirdik. Ülkemizdeki tersanelerimizin gelişimi hızla devam etmektedir. Bugün tersane sayımız 83, yıllık üretim kapasitemiz 4.53 milyon dedveyt tondur.  Bu rakamlarla gemi inşaa sektörümüz, dolaylı olarak, 500 bin kişinin geçim kaynağıdır. Bu rakamlar dikkate alındığında Gemi İnşa Sanayimiz Dünya’da adet bazında 9’uncu, Tonaj bazında ise 16’ıncı sıradadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ailesi olarak, sektörde bizleri bugüne taşıyan bilgi, birikim ve tecrübemizi, teknoloji ve bilişim imkanlarımızla harmanlayarak, dünyada adından söz ettiren yatırımlara imza atıyoruz. Gemi sanayindeki başarılarımız, pek çok başka alanda olduğu gibi, 2002 yılından bu yana, Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın önderliğinde yılmadan, yorulmadan yaptığımız çalışmaların eseridir. Ancak, kat edilen mesafe ve kazanılan başarılar, nihai hedef değil, yeni hedefler için başlangıç noktasıdır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız geçmişten bugüne hayata geçirmekte olduğu dev projelerle Türkiye’nin her noktasını, denizden karadan, havadan ve demiryollarıyla birbirine bağlarken, dünya ile de mesafeleri kısaltmıştır. Bu geleneği ve bu hamleyi güçlendirerek devam ettireceğiz. Çünkü ülkemiz dünya lideri olacağı ve dünyanın en büyük ekonomileri arasında yer alacağı yakın bir geleceğe doğru hızla ilerlemektedir. Bizim görevimiz dünya standartlarında bir ulaşım ağı ve altyapıyla geleceğe hazır olmaktır. Çünkü ulaşım demek ekonomi demek, bolluk, bereket demektir. Tarımın, turizmin, ticaretin altyapısı demektir. Gençlerimiz ve çocuklarımız için daha güçlü bir Türkiye’de daha yüksek bir yaşam kalitesi demektir. Bu niyetler içinde, güzel vatanımıza ve güzel insanımıza layık olmak için gece gündüz, büyük bir şevkle çalıştığımızı bilmenizi isterim. Sözlerime son verirken, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğümüze, Bu römorkörlerimizin yüklenici firması olan Sanmar Denizciliğe ve diğer iki römorkörümüzü inşa edecek olan Uzmar Denizcilik Firması’na, Mühendisinden, işçisine, akıl ve alın terleriyle, bu başarıya imza atacak herkese teşekkür ederim. Kaynağınız sağlam, gözünüz ufuklarda olsun” diye konuştu.
Konuşmaların ardından 29,40 metre uzunluğa, 13,30 metre genişliğe sahip olacak 6 römorkörden 2 tanesinin omurgasına ilk kaynağı ise Ulaştırma, Haberleşme ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu koydu.
Cinsinin en güçlüleri olacaklar
Sanmar Tersanesi ise Bigaçay serisi römorkörlerin bu cinsteki gemilerin en güçlüleri olacağını belirtti. Gemiler 29.40 metre uzunluk ve 13.30 metre genişliğe sahip, 90 Ton’luk çeki kapasitesi bulunan gemiler 2880kW güç üreten 2 adet yüksek devirli MTU 16V4000M73L ana makine ile çalışıyor. Gemiler Römorkörcülük hizmetlerinin yanı sıra,  refakat hizmetleri ve de 2500m3/saat ‘lik yangın pompası vasıtasıyla yangın söndürme hizmeti ile de kıyıların ve boğazların güvenliğine katkı sağlayacak.

Bakan müjdeyi Yalova’dan verdi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Partisinin Yalova İl Başkanlığını ziyaret etti. Burada normalleşme sürecinde ulaşımla ilgili atılan adımlar hakkında bilgi veren Bakan Karaismailoğlu Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı hakkında da müjde verdi. Bakan açıklamasında, “Yatırımlar hakkında görüş alışverişinde bulunduk. Bundan sonra da yeni projelerin yapılarak bir an önce bitirilmesinin takipçisi olacağız. İnşallah ülkemizin her tarafında olduğu gibi Yalova’da da hizmetlerin üretilmesinin peşinde olacağız.  Türkiye’nin her yerinde çalışmalarımız tüm hızıyla devam ediyor. Mart ayı başından beri tüm dünyayı saran Covid19 salgını ile tüm dünya savaşırken Türkiye ise hem savatı hem de işlerini sürdürdü. Son 3 ay içerisinde hiçbir işimiz durmadı. Gerekli tedbirlerimizi aldık, Maske, sosyal mesafe ve temizlik kurallarına uyduk. Tüm şantiyelerimiz güven altında, tüm önemli büyük projelerimizin hepsi devam ediyor. Daha dün Kırıkkale’deydik. Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı’nda incelemelerde bulunduk. Ülkemizin en önemli projelerinden birisi. İnşallah yıl içerisinde onu da açmanın telaşı içerisindeyiz. Bunun gibi ülkemizin her köşesinde büyük işler var. Bir an önce bunları bitirip ülkemizin ekonomisine katkıda bulunacağız.  Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak bu yaptıklarımız sadece bir yol ve ulaşım yatırımı değil. Bütün yatırımlar bölgenin istihdamına, ticaretine, üretimine katkıda bulunuyor. Lüks katıyor, güven veriyor, vatandaşın yaşam kalitesini yükselten işler bunlar. Ülkemizin değerini arttıran projeler bunlar. Ekonomik ve sosyal açıdan da vatandaşlarımıza katkı sağlayan çalışmalar. O nedenle canla başla ülkemizin her noktasında çok önemli projeleri devam ettiriyoruz. Özellikle demiryolu ile ilgili önemli atılımlar var ülkemizde. Trenlerimizle ilgili kararımızı almıştık. Ankara-İstanbul arasında tren sefer başlamıştı. Geçen hafta yurtiçindeki uçuşlar da başladı. Dün itibarı ile yurtdışı uçuşlarımız başladı. Orada da yoğun bir diploması görüşmelerimiz var. Sadece bizim kararımızla bitmiyor. Karşıdaki ülkelerin de bizim uçuşlarımızı kabul etmesi gerekiyor. Bu konuda da çok ciddi ilerlemeler var. İnşallah pandemi sürecini nasıl başarı ile atlattıysak, normalleşme sürecini de başarıyla atlatarak güç kazanacağız. İnşallah en kısa sürede normal yaşama geri döneceğiz. Ama salgın döneminde bile çok başarılı işler yaptık” dedi.